花電車回顧録

2023.09.01
伊予鉄の歴史

いよ子です。

９月は伊予鉄にとって特別な月。いわゆる誕生月です。

１８８７年（明治２０年）９月１４日（水）が創立日なのですが、運転を開始したのはその翌年、１０月２８日（日）でありました。

ちなみに本年で創立１３６年を迎えます。

創立からの大きな節目といえば「１００周年」。多くの企業がその節目に合わせて記念行事を行います。

今から約３６年前の伊予鉄１００周年はどうだったのか。

記念行事をピックアップしてみると

・花電車運行

・伊予鉄道百年史発刊

・香港チャーター便就航

・鉄道おもしろ博

・百周年記念１日乗車券

・百八煩悩消滅の旅（遍路の特別コース）

・鉄道唱歌カセットテープ制作

などなど。

そんな数ある企画の中で、いよ子の目を引いたのが「花電車」の運行。

「花電車」って一体？どんな電車なのでしょうか。

伊予鉄では数々の記念行事にあわせて花電車を走らせていました。紅白のモールや色とりどりの花、電球で車体を飾り付けた花電車は大人気で、一目見ておこうと、たくさんの人が押しかけたそうです。

今回はかつての松山を彩った「花電車」について、ご紹介します。

1. 最初の花電車は・・・？
2. 昭和40年代以降の花電車
3. ご当地電車の登場
4. 花電車の思い出

最初の花電車は・・・？

いつ頃から「花電車」が登場したか、定かではないのですが、その歴史は古く、1911年（明治４４年）の電化開業時に花電車で宣伝したという記録があります。

昭和初期～20年・30年代

結構昔からあったのですね。

昭和40年代以降の花電車

本社ビル落成・いよてつそごうオープン（1971年）

当時のターミナルビルは、伊予鉄の本社機能、市駅、百貨店、という複合ビルとして建設され、７月５日に落成式がありました。この時にも花電車が登場します。

※伊予鉄本社の変遷はコチラ↓

二度も燃えた伊予鉄本社？！今の本社は何代目？

そして２０年後（1991年）、いよてつそごうが２０周年を迎えた時も花電車が走ります。

車体は２０年前にも採用したオープンカーで運行。赤白黄色の造花約15,000本で華麗に装飾されました。また車内には軽快なメロディーに合わせて動くサーカス人形も搭載されていました。（サーカス人形・・・？　気になります）

日本青年会議所全国大会（1975年）

1975年10月9日～11日の３日間、運行した花電車。松山市で開催された日本青年会議所全国大会に協力しての運行でした。花電車としては４年ぶり。伊予鉄本社ビル完成・いよてつそごうオープン以来となりました。船のようなフォルム。いいですね。

松山市制９０周年記念（1979年）

その名もずばり「まつやま号」。当時の記録でこんなエピソードがあります。

午前５時。古町の電車庫から上がった歓声。松山市制９０周年記念に協賛して製作した花電車の完成です。その名も「まつやま号」。無数のピンクの桜の花（造花）に埋もれた花電車。桜の花の中には２千個の豆電球が埋め込まれていました。これを点滅させる配電が複雑で、桜の花の下にはコードがびっしり。バッテリーは運転台の後ろに収納できる箱を設置。前後５台、合計１０台も積み込みました。これでも４時間しか持たなかった。この年の２月２２日から２５日までの４日間運行されました。

ちなみに、市制100周年の時も花電車が走りました。